A.C. - 2010-03-23 10 puntos tecnicos para tener en cuenta
Navegando en la web encontramos los siguientes consejos sobre el equipo y la forma de asegurar a la hora de escalar.

 
1 - DESCENSO SEGURO

Recordatorios de rápel

Por Redacción digital   digital@desnivel.es Actualizado 17.06.2009 13:44  Enviar a un amigo  Versión para imprimir



Montaje estándar recomendado
-. Descensor o freno adecuado para el diámetro de las cuerdas empleadas. En este caso es una cesta Reverso de Petzl. Nunca debe situarse más allá de la altura de nuestros ojos. El sistema mostrado en la imagen (descensor arriba y sistema de autoaseguramiento debajo) es el más recomendado en los manuales, pero aumenta el riesgo de que las cuerdas que pasen por el descensor atrapen accidentalmente el pelo o la cinta del casco.

-. Hay que asegurarse antes del descenso de que las cuerdas que van hacia la mano de frenada apoyan en una zona de la cesta no abrasiva. Aquí están en contacto con el pasador redondeado o patín del Reverso. Algunos frenos presentan acanaladuras (Toucan de Simond) o estrías (ATC Guide de Black Diamond) en esta zona para añadir más frenada. Hay que consultar las instrucciones para comprobar si existen dos posiciones que ofrecen diferente frenada y por supuesto ¡no comprar un freno si no nos entregan sus instrucciones! (sucede con relativa frecuencia).

- Siempre como mínimo un mosquetón de seguridad y en muy buen estado (no una reliquia de cuando hicimos la comunión), preferentemente de tipo pera.

-. El anillo de prolongación del descensor debe medir entre 20 y 30 cm. Más corto interfiere con el autoseguro y lo desbloquea.

-. Bajar siempre autoasegurados, ya sea con un bloqueador específico (Shunt de Petzl en la imagen) o con un nudo autobloqueante. Llevar el autoseguro bajo el descensor facilita su desbloqueo voluntario cuando queramos continuar el descenso, pero es más engorroso si debemos remontar las cuerdas (porque por ejemplo no nos lleguen a la siguiente instalación). La otra opción, más tradicional, que consiste en llevar el autoseguro arriba y el descensor abajo también es válida.

- Obligatoriamente mosquetón de seguridad, preferentemente chapado al anillo ventral del arnés, en vez de al arco de la pernera y cintura.

- Si las cuerdas son de diámetros muy diferentes (por ejemplo 8,2 y 9 mm), deben estar bloqueadas en la instalación desde la que se rapela, hasta justo antes de que baje el último componente de la cordada. De igual forma, los cabos del final del rápel estarán anudados por separado para evitar salirse accidentalmente (posible durante descensos sin visibilidad por niebla o de noche sin frontal).

 
2- Nudo de encordamiento Wagner

estamos probando lo del nudo wagner y tenemos la sensación de que cuesta lo mismo deshacerlo, igual es que...

Por   16.11.2004 13:44  Enviar a un amigo  Versión para imprimir

En principio el Wagner (sobre cuya denominación aún no existe quorum) empezó a usarse hace pocos años por escaladores deportivos catalanes y madrileños, bastante intuitivos pero sin la certeza o seguridad que proporcionaba un buen test de laboratorio. Las pruebas fueron realizadas por Toni Roca en su laboratorio y nos confirmó mediante envío de los gráficos pertinentes su buen resultado en cuanto a resistencia, ligeramente superior al ocho por chicote convencional (lo que algunos conocen como ocho doble).
En fin, nada es perfecto y todo tiene matices, pero desde luego el Wagner nos permite no tener que sufrir viendo cómo se suele desaflojar o abrir la típica vuelta de retención extra que solemos añadir al ocho clásico. Gracias por vuestra consulta y espero haberos sido útil.
 
3 - Cuerdas dinámicas

Por   20.12.2004 13:44  Enviar a un amigo  Versión para imprimir




Las cuerdas dinámicas homologadas CE se clasifican en tres grupos o familias en función de cómo deben usarse: simples (9,1 a 11 mm), dobles (8 a 9 mm) y gemelas (7,5 a 7,9 mm). Como ves el diámetro nos indica también a qué grupo pertenecen, aunque la aparición continua de novedades a veces provoca que una cuerda de baja métrica menos resistente (gemela) pueda mejorar hasta ser homologada como más fuerte (doble), pero ese es un tema que creo nos aleja demasiado de lo básico.

Resumiendo mucho, se puede decir que las cuerdas simples se utilizan para escalada deportiva o vías equipadas con sólidos anclajes (tipo parabolts o químicos), las dobles para alpinismo (paredes desequipadas ya sean de roca o nieve/hielo) y las gemelas también para montaña pero en plan ligero (sólo si son para una cordadada de dos y ninguno supera los 80 kg de peso).


Si sueles recorrer vías equipadas una cuerda simple de 10,2 mm representa una buena forma de tener una ligera y más duradera que las de 10 o 9,8 mm. Si crees que pisarás más la alta montaña harás rutas clásicas dobles de 8,5 mm te darán buen resultado. Repecto a la longitud, 70 m para la primera opción y 60 m para la segunda alternativa constituyen una buena medida.
http://desnivel.com

4 - ¿Cuándo cambiar de cuerda?

Por   12.03.2002 13:44  Enviar a un amigo  Versión para imprimir



 

 


La cuerda

(fuente:) Para probar la seguridad de las cuerdas de escalada, así como algunos otros elementos del equipo existen normas DIN sólo debe comprar material homologado por la UIAA. Fundamentalmente, existen las llamadas cuerdas simples (diámetro 10-11,5 mm.), o las cuerdas para usar en doble (diámetro 8-10 mm.), que solo deben utilizarse de esta manera, y presentan ventajas en terrenos alpinos. Para las escuelas de escalada, se recomienda una cuerda simple le 50-60 metros de largo. Las cuerdas de escalada se fabrican en perlón (Poliamida). Su estructura se divide en dos partes perfectamente diferenciadas: la camisa (parte externa) Y el alma (parte interna). Esta última debe revisarse de forma periódica en busca de posibles daños mecánicos. La impregnación de la cuerda con el propósito de impermeabilizarla, no merece la pena para la escalada deportiva, debido fundamentalmente a las pocas posibilidades de mojarse que tendrá en la realización de esta actividad. Además, las cuerdas sin impregnar son generalmente más suaves y por lo tanto más cómodas de manejar que las tratadas. Las cuerdas, así como el restante material de poliamida, son sensibles al calor, a los productos químicos, y en menor medida, también a la luz. En todo caso, la exposición de las cuerdas de escalada a la Radiación ultravioleta, no constituye ningún problema grave. A pesar de ello debe tenerse precaución con las drizas viejas que se encuentren abandonadas en la pared. Las cuerdas húmedas deben secarse inmediatamente, pero evitando hacerlo al sol, ni en un lugar excesivamente. húmedo. "Don Limpio" puede lavar también la cuerda, preferentemente sólo en agua tibia y sin detergentes. Por todos estos motivos se recomienda renovar las cuerdas, come muy tarde, cada tres años para una utilización media, o cada año si se escala de forma intensiva. Gracias a su resistencia (las cuerdas simples más de dos toneladas) y elasticidad, las cuerdas no se rompen en fuertes caídas, salvo cuando golpean contra bordes agudos de la roca o se deslizan por ellos. En las escuelas de escalada, afortunadamente, no suelen encontrarse cantos este tipo. Si la cuerda gira alrededor de su eje longitudinal, se forman los llamados rizos. Por medio de una manipulación adecuada se puede evitar formación en la mayor parte de las ocasiones.

5 - Rapelar de un químico

Por   13.11.2003 13:44  Enviar a un amigo  Versión para imprimir




Cáncamo hembra.
Pablo pregunta (paklorecords@hotmail.com):

Hasta ahora pensaba que rapelar de un spit, parabolt o químico sin poner un mallón era desaconsejable, por no de decir una burrada, ...
ya que la cuerda sufriría un montón. Pero el otro día uno me dijo que en el caso de los químicos si se podía (porque eran más redondeados). ¿Es verdad? ¿Depende del tipo de químico? Te agradecería que me aclarases la cuestión porque no me convenció pero tampoco se lo pude argumentar sólidamente. Gracias Tino y hasta otra.

Hola Pablo, efectivamente tu compañero tiene toda la razón: de un químico puedes rapelar tranquilamente o incluso descolgarte directamente sin peligro alguno.

¿Y por qué? pues porque su sección, forma geometría o como lo quieras llamar es prácticamente idéntica a la de un mosquetón estándar, es decir: cuerpo cilíndrico y pulido, sección oval o circular y diámetro aproximado 10 milímetros.

En El Yelmo y en Patones ya he visto algunos tensores de este tipo ¡con un cordino finucho y mal anudado! para bajarse, lo cual es una temeridad si se han descolgado directamente (porque podría haberse partido por sobrecalentamiento) o un gasto innecesario de material (aparte de una pérdida de resistencia al emplear cordino de 200 kilogramos fuerza, la quinceava parte de la resistencia del químico).

Rapelar de un espit o un parabolt tiene otra consideración porque ese tipo de anclajes presentan en su exterior una chapa de 4 milímetros, casi siempre una Fixe bicromatada (dorada), y ese espesor es muy inferior al de un mosquetón convencional. Si te descuelgas directamente destrozarás la camisa -intercala mejor un maillón en acero del número 7- y si rapelas sin dejar un cordino de 6 milímetros en doble o 7 mm en simple ten claro que tu cuerda en esa situación resistirá momentáneamente entre un 30 y un 40% menos, lo que no resulta peligroso si los cantos interiores de la chapa están bien redondeados. Evidentemente, si la chapa de la que hablamos tiene una argolla soldada o es un cáncamo (una especie de anillo metálico sin soldadura que se rosca a los parabolts) sus habituales 10-12 mm de diámetro permitirán un apoyo directo de la cuerda sin daño alguno.

Lo que no resulta en absoluto despreciable es el riesgo que se corre al rapelar de un solo anclaje, siempre muy superior al experimentado cuando se hace de dos, relativamente pequeño en el caso de los químicos o parabolts en buen estado y a tener en cuenta con tacos más pequeños (espit en caliza blanda o con chapa de 2mm).

En cualquier caso evita los maillones inferiores al número 7 o los "sin marca" vendidos en las ferreterías. Los de la casa francesa Rapide que se venden en las tiendas de montaña son los más fiables, resultan económicos y están homologados CE.
Un saludo

http://desnivel.com

6 - ¿Casco sin homologar?

Por   18.05.2003 13:44  Enviar a un amigo  Versión para imprimir

(fuente )También para los cascos existe una norma DIN. De acuerdo con esta norma, los cascos deben tener una resistencia a la penetración muy alta (golpes por caída de rocas), y una gran capacidad para absorber la energía del impacto (choques con la cabeza). Tanto el barboquejo como las cintas de la nuca, deben garantizar que el casco no resbalará sobre la cara o hacia atrás en caso de caída o movimiento brusco. Los criterios principales a la hora de comprar deben ser el poco peso (400-500 gr.) y una buena adaptación.


 

7 -

Montar reunión

(fuente )El triángulo de fuerza se basa en la idea de repartir la fuerza caída entre ambos puntos por igual, y se consigue con el montaje que se muestra en la ilustración.

El nudo del anillo de cinta debe encontrarse tan próximo como sea posible a uno de los puntos de anclaje.

Resulta importante al pasar el mosquetón de seguridad, el formar un bucle en un lado del anillo. Si esto no se hace así, o si hacemos el bucle en ambos lados, en caso de ceder uno de los anclajes, se puede desenhebrar todo el sistema.

Se debe procurar que el ángulo de apertura del triángulo de fuerza no supere apenas los 60º, puesto que las leyes de la física determinan que la fuerza que se ejerce sobre los anclajes, se incrementa progresivamente al aumentar el ángulo de apertura.

Por otro lado, el largo del anillo de cinta - ya atado - no debe superar el metro, limitándose así el tamaño de los triángulos de fuerza utilizables.

•  tanto el aseguramiento propio como el del compañero se pasan por el mosquetón del punto central

 


8 - Diferencia de peso al asegurar

Estoy animando a mi novia en la escalada y tengo una duda, ¿me puede asegurar? pesa 50kg y yo unos 75. Había pensado en que me asegurase con un ABS. Supongo que el grigri estará prohibido al haber tanta diferencia de peso ¿no? Hacemos deportiva, pero había pensado en ir tambien a Los Galayos.

Por   15.04.2002 13:44  Enviar a un amigo  Versión para imprimir



Pedro A, pregunta (competer@iespana.es):

Estoy animando a mi novia en la escalada y tengo una duda, ¿me puede asegurar? pesa 50kg y yo unos 75. Había pensado en que me asegurase con un ABS. Supongo que el grigri estará prohibido al haber tanta diferencia de peso ¿no? Hacemos deportiva, pero había pensado en ir tambien a Los Galayos.

Hola Pedro, técnicamente es beneficioso que ella pese menos que tú, porque en caídas de una cierta intensidad la levantarás del suelo o la reunión y eso hará que la tensión que recibe tu cuerpo y los anclajes resulte inferior. Evidentemente, esa diferencia de peso requiere ciertas precuaciones.

Usar el ABS me parece una buena solución para vías equipadas de varios largos o incluso para Galayos. En deportiva fácil puede estar bien, pero recuerda que al no parar inmediatamente como el Grigri, puedes caer entre uno y dos metros más de la cuenta.

Como ya sabes, el ABS de la casa francesa AlpTech es un dispositivo con una fuerza de frenada muy interesante (250 kilogramos-fuerza), de comportamiento dinámico y que os permitirá que ella reciba de 150 a 450 kilogramos-fuerza menos que con un Grigri.

Aunque algunos profesores de escalada opinan que una persona con escaso peso siempre debe autoasegurarse en corto y al suelo, a mí no me parece adecuado porque sufrirá el tirón más de golpe que si es levantada un metro o dos.

Evidentemente se pueden hacer algunas cosas eficaces: asegurar en la vertical del primer seguro (no a 5 o 6 metros de la pared tal y cómo se ve en muchas escuelas madrileñas), ponerse casco (por si al elevarse choca con algún saliente o se golpea contra la pared), y si se trata de anclajes alejados o protecciones tipo clavos o friends intercalar cintas disipadoras.

Es también aconsejable que emplee un buen arnés con acolchado semirrígido, no blandito como la mayoría de los que se comercializan. A este respecto, Arcteryx fabrica en Canadá uno de esas características y con un precio bastante razonable (alrededor de los 70 euros) que en Madrid puedes encontrar en Vivac, calle Peñuelas 15, junto al metro de Acacias.

En Galayos lo pasaréis bien pues constituye un sitio increíble, con rutas tan espectaculares como asequibles; pero siempre hay que ser capaces de colocar bien friends y empotradores porque casi todas las vías están limpias. No olvidéis llevar casco los dos y algún sistema de autoaseguramiento para los rápeles (parezco un padre diciendo esto, "pero güeno"...).

9 - Envejecimiento del anillo del arnés

Con fecha 05.02.2002 Manolo Parra pregunta sobre el anillo central del arnés. He leído tu respuesta, y bien, ese es el uso que le damos la mayoría, pero tengo algun temor, y lo soluciono poniendo un cordino o cinta reforzando el anillo del arnes. Ese temor viene de leer en una Desnivel un estudio sobre los anillos centrales del arnes, en el que decían que con un uso no demasiado intensivo dicho anillo perdía mucha (no recuerdo cuanta) resistencia. ¿Qué hay sobre ese estudio? ¿Puede causar problemas el "doblar" el anillo central con otra cinta o cordino? Espero que hayas entendido mi duda. Un saludo y espero un largo futuro a esta sección, una de las más interesantes de Desnivel.com.

Por   09.02.2002 13:44  Enviar a un amigo  Versión para imprimir

Josu pregunta (atxarte2002@yahoo.es):

Con fecha 05.02.2002 Manolo Parra pregunta sobre el anillo central del arnés. He leído tu respuesta, y bien, ese es el uso que le damos la mayoría, pero tengo algun temor, y lo soluciono poniendo un cordino o cinta reforzando el anillo del arnes. Ese temor viene de leer en una Desnivel un estudio sobre los anillos centrales del arnes, en el que decían que con un uso no demasiado intensivo dicho anillo perdía mucha (no recuerdo cuanta) resistencia. ¿Qué hay sobre ese estudio? ¿Puede causar problemas el "doblar" el anillo central con otra cinta o cordino? Espero que hayas entendido mi duda. Un saludo y espero un largo futuro a esta sección, una de las más interesantes de Desnivel.com.

Hola Josu, ya veo que el tema del anillo del arnés os preocupa bastante a unos cuantos escaladores y no me extraña.

La normativa europea vigente exige a todos los arneses que tengan anillo ventral que alcance como mínimo 16 kN (unos 1.600 kilogramos-fuerza) cuando están totalmente nuevos, pero lamentablemente la Comisión Técnica parece haberse preocupado poco de analizar los efectos del envejecimiento. Y por eso es fácil ver a escaladores anclar el freno al arco de la pernera y la cintura, por si acaso; el problema es que en dicho lugar el mosquetón trabaja de forma inadecuada (triaxialmente).

El estudio realizado por Emanuele Pellizari hace un par de años y publicado por Desnivel, puso en evidencia que con solo un año de uso, la mayoría de los anillos perdían de 4 a 8 kN de resistencia, y que en el caso de algunas prestigiosas firmas apenas alcanzaban una resistencia a la rotura de 7,5 kN (una birria).

Aunque han existido muy pocos casos en el mundo de rotura del anillo del arnés –principalmente porque es muy raro que el tirón que llegue al asegurador exceda los 4 kN- el tema resulta preocupante.

En el artículo de Desnivel se propuso superponer un anillo de kevlar de 5,5 mm de diámetro y de 80 cm de longitud, rematado con un nudo de triple pescador, para salir del apuro cuando nuestro arnés tuviese más de un año. Hubo quien consideró que era peor el remedio que la enfermedad (a mí me parece que no) por la desconfianza que creaba en el público o que simplemente era mejor cambiar de arnés cuando el aspecto del anillo fuese malo (una buena idea).

El problema principal en la prueba fue que algunos de los anillos más resistentes y que no perdían tanto en el tiempo, correspondían a modelos de arneses de anticuado diseño, e incómodos en suspensión, y que la merma espectacular de resistencia ocurría con la mayoría de los arneses de las mejores marcas.

Algunos fabricantes, tras sus propios test de laboratorio con modelos empleados por sus esponsorizados en escalada deportiva, consideraron que las pruebas de Pellizari (un excelente especialista de material) carecían de relevancia estadística, pero el órdago ya estaba lanzado: ¿por qué no volver a los ultraresistentes anillos de 30 kN inventados por Troll hace ya 3 décadas?

Por si buscas el anillo más resistente del mercado, que yo sepa va montado en el arnés Magic de Roca, y supera muy ampliamente los 25 kN. En cuanto a superponer cinta en vez de cordino, me parece menos aconsejable porque puede hacer trabajar el mosquetón sobre un apoyo superior a 25 mm. Agradecemos tu interesante consulta y no dudes en comunicarnos cualquier otro aspecto que te inquiete.

http://desnivel.com

 
10 - Uso de GriGri Video
 



_________________________________________________________________